Radiator wordt niet warm? Dit lost het vaak op

Wanneer een radiator in de woning niet warm wordt, kan dit verschillende oorzaken hebben, zoals luchtbellen in het systeem, een lage waterdruk, of een probleem met de thermostaatknop. Een veelvoorkomende en relatief eenvoudige methode om dit probleem op te lossen is door alle andere radiatoren in het huis dicht te draaien en de focus te leggen op de radiator die niet werkt. Hieronder wordt stap voor stap uitgelegd hoe je dit kunt doen en waarom het werkt.

Instructies voor het oplossen van een koude radiator

1. Sluit alle andere radiatoren

Begin met het dichtdraaien van alle radiatoren in de woning, behalve de radiator die niet goed warm wordt. Radiatoren hebben vaak een handmatige draaiknop of een thermostatische radiatorknop waarmee je de doorstroom van warm water kunt afsluiten. Door de andere radiatoren dicht te draaien, dwing je al het warme water van de cv-installatie door de radiator die niet goed werkt.

Waarom werkt dit? Radiatoren werken door middel van een doorstroom van warm water dat door het systeem circuleert. Als er luchtbellen in de leidingen of radiator zitten, kan het warme water niet goed circuleren, waardoor de radiator koud blijft. Door het hele verwarmingssysteem op één radiator te concentreren, verhoog je de druk en snelheid van het water door die ene radiator, waardoor vastzittende luchtbellen gemakkelijker worden afgevoerd. Deze luchtbellen worden vaak via de automatische ontluchter van de cv-ketel verwijderd.

2. Verhoog de thermostaat naar 24 graden of hoger

Zet de thermostaat in de woning op 24 graden Celsius of hoger. Dit zorgt ervoor dat de cv-ketel inschakelt en het water gaat verwarmen. Hoe hoger de ingestelde temperatuur, hoe harder de ketel zal werken en hoe meer water er door het systeem zal stromen.

Onderbouwing: De cv-ketel werkt op basis van de temperatuur die is ingesteld op de thermostaat. Wanneer de temperatuur wordt verhoogd, zal de ketel blijven werken totdat de ingestelde temperatuur is bereikt. Dit verhoogt de druk in het systeem en dwingt warm water sneller door de leidingen te stromen, wat helpt om eventuele luchtbellen los te maken of te verplaatsen.

3. Laat het systeem enkele minuten draaien

Laat de cv-ketel ten minste 10 tot 15 minuten draaien terwijl alle andere radiatoren dicht zijn. Hierdoor wordt al het verwarmde water door de probleemradiator gepompt, wat de kans vergroot dat een luchtbel wordt opgelost of afgevoerd.

Waarom is dit effectief? De meeste moderne cv-installaties zijn uitgerust met een automatische ontluchter, die ontworpen is om luchtbellen uit het systeem te verwijderen. Lucht kan zich ophopen in radiatoren of leidingen, wat de watercirculatie belemmert. Door de verhoogde waterdruk en geforceerde stroming via de probleemradiator, wordt de lucht door het systeem geduwd richting de ontluchter. Zodra de lucht verdwijnt, kan het warme water volledig door de radiator circuleren, waardoor deze weer warm wordt.

4. Controleer of de radiator warm wordt

Na enkele minuten voel je of de radiator warmer begint te worden. Als de bovenkant van de radiator eerst opwarmt, is dit een teken dat de lucht aan het ontsnappen is en dat het warme water de radiator weer begint te vullen.

Wat gebeurt er hier? Als de radiator begint op te warmen, betekent dit dat de luchtbel (de meest voorkomende oorzaak van een koude radiator) is opgelost en het water weer normaal door de radiator circuleert. Een radiator wordt meestal eerst aan de bovenkant koud als er lucht vastzit, omdat lucht naar boven stijgt in het systeem. Zodra de luchtbel verdwenen is, verspreidt het warme water zich weer gelijkmatig.

5. Zet de andere radiatoren weer open

Wanneer je ziet dat de probleemradiator warm wordt, kun je de andere radiatoren in de woning weer openzetten. Zet ook de thermostaat weer terug naar de gewenste temperatuur.

Onderbouwing: Door de andere radiatoren open te zetten, herstelt het systeem zich naar zijn normale werking. De cv-ketel zal het warme water nu weer gelijkmatig verdelen over het hele huis. Als de radiator na deze handeling weer goed werkt, is de lucht waarschijnlijk uit het systeem verdwenen en kan het cv-water zonder problemen door alle radiatoren stromen.

Conclusie

Deze methode werkt goed als er lucht vastzit in de radiator of het verwarmingssysteem. Door de waterstroom te concentreren op de probleemradiator, kun je de luchtbel forceren om via de automatische ontluchter verwijderd te worden. Als deze aanpak succesvol is, zal de radiator weer volledig opwarmen en normaal functioneren.

Mocht de radiator na deze stappen nog steeds niet goed werken, kan er sprake zijn van een ander probleem, zoals een defecte thermostaatknop, een verstopping, of een lage waterdruk in het systeem. In dat geval is het verstandig om een installateur in te schakelen om verdere inspectie en onderhoud uit te voeren.

Deze aanpak is een veelgebruikte oplossing in situaties waarin een radiator niet goed warm wordt, en biedt een eenvoudige en efficiënte manier om luchtproblemen in het systeem te verhelpen.